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抚顺内燃砂轮切轨机NQG-4.8原来可以这么使用
内燃双摆式锯轨机NQG-4.8根本构造与工作原理
工作原理:内燃双摆式锯轨机NQG-4.8根据无齿锯切削原理,应用摆动机构,使转动的薄片砂轮轴线绕着钢轨轴线沿着一定轨迹往复摆动,薄片砂轮对钢轨实行切割。砂轮片回转平面与钢轨断面接触长度较小,从而减少砂轮片的磨耗,进步砂轮片应用率及工作效率。
1、主运动:内燃双摆式锯轨机NQG-4.8由发起机、驱动V带传动使主轴(砂轮片)回转。
2、进给运动:内燃双摆式锯轨机NQG-4.8应用切割臂与摆臂的相对摆动,靠切轨机的自重来完成砂轮片的进给切削运动。切割臂主轴砂轮片回转面在摆臂(卡轨机构)中心平面旁侧,并悬臂较长,因而锯片可切到钢轨底。
根本构造:
1、摆臂轴、套间为滚动摩擦,减小磨损,延长寿命。
2、摆臂、切割臂、皮带轮为铸造铝合金构造,质量轻、强度高。
3、装夹机构具有防脱轨功用,内燃铁路钢轨锯NQG-6.5安放在钢轨上,切轨机重心与钢轨中轴线重合,即便旋松夹紧螺杆,切轨机不发作倾斜。
4、内内燃双摆式锯轨机NQG-4.8内燃机座为精细铸钢,增高强度,减轻重量。
5、走行机构增设辅助轮,保证在地面推行时平稳。
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铁路机械设备系统是铁路行车运输的大脑和神经中枢,信号设备稳定、良好的运行既保证运输的正常进行、提高行车效率,又在设备技术层面确保行车的安全,因此电务设备的安全问题是铁路机械安全的必要组成部分,既是铁路企业保证产品质量的重要保障,也是社会各界广泛关注的安全技术重点所在。因此,确保铁路机械设备的安全、稳定,有效的控制和预防铁路运输事故的发生,是铁路非常关注的重要课题之一。
在铁路发展的初期,一些小型的养路机械就已经被投入使用。随着工业技术水平的提高也促进了铁路运输行业的发展,养路机械的研发与创新技术也逐步的得到了进步,先后出现了重型、高效以及自动化的线路养路机械。
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