【13.3-—電-5519徴—-0062】自北朝南,江苏境内大运河上的船闸要经蔺家坝、解台、刘山、皂河、宿迁、刘老涧、泗阳、淮阴、淮安、邵伯、施桥。一闸不通,万船难行。其中的淮阴船闸是大运河淮安段的第一要枢,也是当年漕运锁钥和治水重地。说船闸史,就像是说一本没有终结篇的厚书,因为大运河不会消失。我们的游船所经过的淮阴闸是建成于1961年的现代式船闸,但历史可追溯到古清口以及1936年的老闸。古清口是运河南下北上的咽喉,历来必谈其:“通则全运河通,全运河通则国运无虞。”其区位优势可见有多重要。淮阴老闸1984年完成历史使命后全部被拆除,原址兴建复线船闸,2004年三线船闸投入使用,创造了中国船闸建设史上的十多个第一。在大运河水运日益繁荣的发展中,淮阴闸再也无法绕过,真正成了中国漕运发展史和黄、淮、运水系变迁的见证者。